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如果不是北礦所在11月就鐵礦石現貨交易平臺召開過一次新聞通氣會，GlobalORE在國內的知名度會更小。接受財新《新世紀》記者采訪的鋼廠、貿易和行業分析人士大多表示聽說過這個系統，但對具體細節知之甚少。
GlobalORE脫胎于環球煤炭現貨交易平臺(GlobalCOAL)。后者成立于2001年，目前已成為世界上最大的煤炭電子交易平臺，總部位于倫敦。GlobalCOAL每年有約8000萬噸動力煤交易量，110余家參與者，在現貨交易的數據基礎上推出了相應的環球煤炭價格指數(GlobalCOAL NEWC INDEX)，并且與歐洲洲際期貨交易所(ICE Futures Europe)保持著合作關系。
據知情人士介紹，這兩個平臺的背后都有必和必拓力推。GlobalCOAL的股東包括必和必拓、力拓、英美資源以及貿易商嘉能可(Glencore)等，此前必和必拓也曾表明將成為GlobalORE的股東。來自北礦所方面的信息稱，GlobalORE的股東結構將是礦山和鋼廠各占40%，貿易商占20%。
2011年底，原本是兩家鐵礦石現貨在線交易平臺準備推出的時間。一是辦公室設在新加坡和倫敦的環球鐵礦石現貨交易平臺(GlobalORE)，另一個則是北京國際礦業權交易所(下稱北礦所)計劃推出的中國鐵礦石現貨交易平臺。
目前，北礦所的交易平臺還在等待中鋼協等方面的態度，暫定將在明年初推出，GlobalORE則低調到很少有人知道究竟將在何時推出。
鐵礦石交易現貨化已是公認的趨勢，國際礦業巨頭必和必拓力推的GlobalORE很自然被看做是礦山方面的提早布局，北礦所平臺定位為第三方交易平臺，但被視為更偏買方。對于這種差別，北礦所負責這一平臺的人士對山東鋼鐵集團總裁說，“我們先各自把平臺做起來，可能會各有側重�！毕虏绞袌鲇型麉⑴c 鋼管價格的權力指數。 除了參與者結構，引人注目的還有基于交易數據的現貨價格指數。目前指數定價更受賣方青睞，也急于使其更具公信力和說服力。中國則在推出鐵礦石指數后，欲在現貨平臺上再爭話語權。
在交易模式上，GlobalORE的用戶可以通過相應軟件看到各路賣方和買方提出的匿名報價，也可以自己提出報價。同一定量的其他會員預先簽訂雙邊信用條件后，會員便可以點擊參與這些簽約方發起的交易，其他現貨則只能看到價格等相關信息，不能交易；報價形成后，在一定時間內可以撤銷。除了礦石品位、交易量和價格，用戶還可以查看礦石的產品市場和船期等信息。
“GlobalORE主要就是把現在線下的現貨買賣方式搬到線上�！币晃唤佑|過GlobalORE的人士告訴財新《新世紀》記者，“它并不涉及交割，達成交易后，雙方還要通過自身渠道完成后續交易�！�
北礦所平臺的一部分模式與GlobalORE類似，另外計劃增加港口現貨的部分，北礦所負責人說，“港口現貨我們的基礎要比境外的平臺大，有1億噸的港口現貨”。
港口現貨模式下，賣方進行交易時，首先要找到指定的貨代，確認貨物后，賣方跟北礦所簽約，準許貨代把這個貨凍結，第三方監管同時把買方貨款凍結，最后在指定的時間內進行對接。
北礦所總裁董朝賓強調其現貨平臺不會從事中遠期交易，同時不會向金融機構開放。與此不同，GlobalORE在會員選擇上并沒有回避經紀人的存在，并表示他們可以享受到廣泛被認可的標準合約，并為其風險管理提供良好基礎。
前述接觸過GlobalORE的人士告訴財新《新世紀》記者，和2011年上半年時的方案相比，GlobalORE發生了很大的變化，例如新增了標準合約。目前北礦所方面還在對最終的交易方式進行調整。
現貨平臺將有何作為？
在鐵礦石價格尚可的時候增加銷售渠道和銷售量，同時在新的平臺培育用戶，這都可以看做礦山在市場出現波動時早作打算搶跑道的行為。
多年沿襲的長期協議機制在目前鐵礦石供需格局下已經崩潰，礦山方面的思路是轉向更加靈活的定價機制。比起季度定價，指數和現貨趨勢更為明顯。原本在2011年底要出來的第一季度協議價，至今沒有消息�！拔矣X得也很難有消息了�！敝新撲摲治鰩熀G平表示。
所謂的“指數定價”，指的是鋼廠與供應商仍簽署長期供應協議，規定每年采購鐵礦石的量，同時采用目前主要的鋼鐵咨詢商提供的指數，作為成交當日的鐵礦石成交價。目前市場上較多采用的是普氏指數，它得到了礦山方面的支持，但由于不是真正意義上的指數，而是根據詢價編制，因此被國內鋼廠指責不透明，容易被操縱。
在接觸過GlobalORE的人士看來，基于現貨交易平臺的價格指數將對目前的指數定價形成支持，礦山在這方面更能服眾�！拔业匿撹F”礦石研究員高波對GlobalORE在定價方面的作用相當樂觀，“GlobalORE有可能會成為新的國際上的價格發現機制，來取代目前普式定價�！彼�建議所有的鋼廠抓緊研究這個平臺，“我預計最晚到明年下半年會成為市場上主要的定價方式之一�！�
盛志誠則認為，GlobalORE能否成為市場上主要的定價方式，取決于平臺上的交易量，“如果沒有10%以上的現貨在這里交易，很難說能成為主要的定價方式”。
與GlobalCOAL不同的是，全世界都在消費動力煤，但鐵礦石需求卻很大程度集中在中國，想有一定的規模，必須吸引中國鋼廠加入。多位采訪對象向財新《新世紀》記者透露，GlobalORE正在國內尋求大型鋼廠成為其股東，11月國內幾家主要鋼鐵企業都曾去GlobalORE考察過。在胡艷平看來，大鋼廠對GlobalORE還是很感興趣的，“國內廠商在定價方面本來就沒有主導權，有了現貨平臺，就是市場化運作，現貨價格更加透明公正”。北礦所的一位人士也告訴財新《新世紀》記者，“肯定有對GlobalORE動心的�！�
但盛志誠也認為有另一種可能，“很多中小鋼廠早就在現貨市場上抓貨，但大鋼廠情況不一樣，他們恰恰是在鐵礦石談判里話語權很重的，也可以再做一些轉手的貿易，GlobalORE平臺起來，可能會觸動這方面的利益�！�
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